Jorge Macri avanza con el proyecto de la Línea F para unir Plaza Italia con Barracas, una iniciativa que fue postergada por los sucesivos gobiernos desde 2001. Se calcula que tendrá un costo superior a los mil millones de dólares.
El jefe de Gobierno porteño anunciará la obra este viernes y pondrá fin a un largo período en el que la Ciudad no licitó ni un metro de subte.
Poco tiempo atrás la Ciudad había encargado los estudios de ingeniería de la Línea F, pero nunca estuvo cerca de comenzar el proyecto.
La F unirá Plaza Italia con Constitución y luego con Barracas y correrá por las avenidas Juan de Garay, Entre Ríos, Callao y Las Heras hasta pasar por debajo de la Autopista Frondizi a la altura de Constitución/Barracas.
Exclusivo: Larreta concluirá sus dos mandatos sin licitar ni un metro nuevo de subte
Como contó LPO, Horacio Rodríguez Larreta fue el primer jefe de gobierno en no licitar nuevos tramos de subterráneo ya que Fernando De la Rúa, Aníbal Ibarra y Mauricio Macri avanzaron con estaciones o líneas como la H.
Fuente: lapoliticaonline.com